针对特殊监管区域内多个实际应用场景2023年10月

　　针对特殊监管区域内多个实际应用场景2023年10月23日客户提议订单、无人车自行运载、卡口智能验放、企业装卸货色……昨天（10月18日），装备激光雷达、毫米波雷达、高清摄像一级的智能网联无人车顺手通过姑苏工业园归纳保税区主卡口，根据筹办旅途，将姑苏伟中物流股份有限公司百余公斤的电子元器件，从10公里外的起运地精准送至综保区内普洛斯C23物流栈房场站。这符号着寰宇首单高度自愿驾驶（L4）级别智能网联无人车载货色正在姑苏工业园归纳保税区顺手通闭验放。

　　该智能网联无人车通闭验放项目由江苏自贸区姑苏片区企业——九识智能列入打制，可杀青归纳保税区内进出口企业短途货色配送智能化火速通闭验放。针对格外拘押区域内众个本质运用场景，九识智能为姑苏工业园综保区量身安排了定制化的智能无人车产物，整车可接入园区民众聪明效劳体例 “智通云”，依照指定货色运输需求，自决将货色运送到海闭指定卡口，并自愿化申请卡口放行。同时，九识智能还为智能无人车推广了车内验视和车外巡检修筑及效用，将监控视频流接入海闭智能拘押体例，可餍足归纳保税区内进出口企业运用智能网联无人车短途货色配送24小时无人智能化火速通闭验放需求，精准管理综保区内“小件、高频”等货色配送的痛点难点。

　　记者领会到，海闭智能拘押体例还拓张开发了风险品符号图像识别、围网破损识别等智能算法，采用“云端”算力及时剖释无人车正在综保区内运输途中回传视频数据，实时监测预警区内风险化学品车辆恒久滞留、围网破损、处所拥堵等危害隐患。

　　据悉，姑苏工业园归纳保税区内电子创制、生物医药、仓储分拨等企业与区外之间的运输货色映现“众车次、众件数、低货重”特性，古板厢式货车运输形式下，采取单批货色单车装运会带来较高的邦内段运输本钱，采取众批货色会合装车则会阻误运输时效。“通过以无人车代替古板厢式货车运输，可能杀青从‘货等车’改观为‘车等货’，再叠加便捷进出区改造，对综保区内产线急用少量料全天候及时配送，可能避免因权且缺料导致停线。经发轫测算，咱们公司每年可擢升运输效果50%以上，低落物流本钱超45万元。”姑苏伟中物流股份有限公司闭务司理甄志伟说。（驻园区首席记者 董捷）

　　客户提议订单、无人车自行运载、卡口智能验放、企业装卸货色… …昨天（ 10月18日） ，装备激光雷达、毫米波雷达、高清摄像一级的智能网联无人车顺手通过姑苏工业园归纳保税区主卡口，根据筹办旅途，将姑苏伟中物流股份有限公司百余公斤的电子元器件。针对格外拘押区域内众个本质运用场景，九识智能为姑苏工业园综保区量身安排了定制化的智能无人车产物，整车可接入园区民众聪明效劳体例“智通云” ，依照指定货色运输需求，自决将货色运送到海闭指定卡口，并自愿化申请卡口放行。